Description

Modèle MR-S

Le chariot surf et windsurf MR-S est conçu pour être tracté à la main. Une rallonge télescopique permet d’ajuster sa longueur entre 2,6 et 3,2 mètre. Très robuste et léger grâce à sa structure en aluminium, il supporte une charge importante – plusieurs planches et le gréement. Le chariot windsurf et surf MR-P est équipé d’une poignée qui facilite la préhension. Il est entièrement protégée contre la corrosion. Facilement démontable, il peut être aisément transporté en voiture et stocké sans encombrer. Le colis contient tout ce qui est nécessaire pour le montage. Le poids du chariot est d’environ 6 kg (poids du colis expédié 10 kg). Dimensions du colis 130x40x10 cm.

Produit conçu et fabriqué en France.

Informations complémentaires

Poids	10 kg
Dimensions	130 × 40 × 10 cm
Robuste	La conception du chariot est très robuste – les profilés et le tube télescopique en aluminium supportent facilement plusieurs planches (poids maximum 40 kg). Le chariot est entièrement protégé contre la corrosion assurant ainsi sa durabilité.
Simple	Le chariot est pré-assemblé avec deux parties qui s’assemblent à l’aide d’un petit tube télescopique. L’opération ne prend pas plus qu’une minute. Le démontage est également très simple et rapide.
Pratique	Il vous faudra environ 5 minutes pour assembler le chariot. Si vous avez déjà assemblé une étagère en kit, le montage de ce chariot pour windsurf ne vous posera aucun problème (une notice de montage est tout de même fournie). Le contenu du colis est complet – vous n'avez besoin d'aucun outil pour monter le chariot. Grâce aux roulements incorporés dans le moyeu des roues, tirer la remorque avec son chargement ne nécessite pas d'effort particulier. Le tube télescopique se démonte facilement. Il peut ainsi être transporté en voiture ou entreposé sans encombrer.
Sécurisé	La sécurité est un impératif. Deux adhésifs réfléchissants situés à l'arrière de la remorque signalent sa présence la nuit (prévoyez toutefois un éclairage réglementaire du vélo – non fourni avec la remorque). Le chariot répond aux exigences de la norme NF EN 15918 « Cycles – Remorques pour cycles – Exigences de sécurité et méthodes d’essai ».

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